Jag har förvaltat Jarry sedan 1999. De första åren var ganska intensiva och jag lade ner rätt mycket tid på renovering och underhåll. Tyvärr var jag dålig på att dokumentera det jag gjorde vilket jag ångrar idag. Även om renoveringen har gått på sparlåga (om ens det) de sista åren så började jag ändå att skriva ner vad jag gjorde. Med den här bloggen har jag tagit nästa steg och delar med mig av min renoveringslogg och förhoppningsvis kanske det kan inspirera någon annan träbåtskramare i sitt arbete. Jag tycker själv att det är roligt att läsa om andras erfarenheter och resultat.
Mer historia och bilder: här
Dags att borra resten av kölbanden. Ingen lek att borra i rostfritt som man skulle kunna tro. Det är ju en förhållandevis seg och mjuk metall. Fick lära mig den hårda vägen och ett antal borrar att det hela tiden måste skära. Så fort skäret stannade upp och det började slira blir det väldigt varmt och stålet härdar till otrolig hårdhet. Alltså ganska hårt tryck, mycket kylvätska och sluta omedelbart om det inte kommer spån. Till slut lyckades jag dock som synes.
 |
 |
Mäta och fundera… stämmer allt?
Har hittat en ratt som ligger mycket nära originalet. Kommer att köpa den av Tackel & Tåg så snart de fått en avgjutning gjord. Själv ska jag ha det äldre originalet som enligt uppgift ska suttit i Nordstjärnan en gång i tiden.
 |
 |
 |
Borrade hål genom kölplankan för de återstående fyra kölbanden. Krävdes lite trixighet och noggrannhet för att få hålen att mynna på exakt rätt ställe på utsidan av bordläggningen men det gick bra.
 |
 |
