Dags att börja med akterspeglarna. För att på sikt kunna fixera akterspegelramen och bottenstockar så måste ”hålet” i aktern stämma exakt med formen på akterspeglarna. Eftersom alla formhållande delar är nya men speglarna original så använder jag dessa som mallar naturligtvis.

Började med att ta bort den gamla rostiga avgasgenomföringen på styrbordssidan. Mässing och stål blandat. Omöjlig att lossa så vinkelslipen åkte fram. Värmde och skrapade därefter bort några lager med gammal krackelerad blymönja och kölsvinsfärg och samlade upp för senare deponering. Avslutade med att slipa insidan på babordsspegeln.